Go Ducks!

前回の Blog でホテルは手配したのですが、問題の航空券の手配。。。

我が家はスターアライアンスの United Airlines のメンバー。
スターアライアンスで東京からバンコクへ non-stop で行けるのは、タイ国際航空、ユナイテッド航空、ANA の３種。

サムイ島へは更にバンコク-サムイ島間の航空券も手配しないといけない・・・

サムイ島への航空路でのアクセスは、バンコク、シンガポール、プーケット、香港があるようですね。
まー、ここは素直にバンコク乗継で考えた方が良さそうです。

2002年までサムイ島に行ってた頃は、、、
昼前に成田を出発して、午後バンコク着＆乗換で夜サムイ島着 (ANAやTGの場合)
夕方成田を出発して、夜にバンコク着。バンコクで１泊して翌朝サムイ着 (UAやTG, ANAの場合)

夕方サムイ島を出発してバンコクで深夜発で翌朝成田着 (ANAやTGの場合)
前日サムイ島を出発して、バンコク泊。翌朝成田へ (UA、TG、ANAの場合)

など選べるのですが、前回バンコクのシャングリラに泊まって移動した時、チャオプラヤー川に浮かぶ犬の死体を思いっきり目撃した妻は、トラウマのせいかバンコク泊を強く拒否！
なので、バンコク泊が必要なUAフライトは消えました。。。

残るは ANA or TG (タイ国際航空) なのですが、今回利用するビジネスクラスを比較してみましょう！
ANA はバンコク行きが B767 なので、ANA BUSINESS(B767)-II か ANA BUSINESS CRADLE です。

TG はA340-500 か B777-200 なので、いずれもきっと新しロイヤルシルククラスだと判断しました。

ANA の ANA BUSINESS(B767)-II は去年のハワイ旅行で利用しましたが、シート幅が狭い、リクライニング角が狭くて眠れないなど、酷評したとおりであまり利用したくないので、やっぱり TG にしようかな～
ANA BUSINESS CRADLE なら良いのですが、、、ホームページを見ると就航しているのは「成田/羽田＝シンガポール線の一部の便」と「成田＝ジャカルタ線」と書いてある・・・

でも、やっぱり ANA に乗りたいので、ANA でちょっと検索

あと、ANA で仮予約を取ってみると、

　　↓



ビジネスクラスではなんとサムイまで通しで予約できませんでした。。。
エコノミーでは出来るのですが、なんででしょ？ PG (バンコクエア) にビジネスクラスが無いから通しで買えない？？

仕方ないので、TYO (NRT or HND) - BKK と BKK - USM は別切りでも良いもんねと、まずは日本 - バンコクの予約。
結果、羽田発のバンコク線は BUSINESS CRADLE と表示されておる！！

ということで、とっとと予約して発券までしちゃいましたよ


でもってシーティングしてたら、あれ？？

シーティングのページでは ANA BUSINESS-II と表示されている。。。


まー、一応「機材変更を予定している・・・」と出てるんですけどね・・・

ここの記事を読んでみると、「現在は羽田とバンコク、シンガポール、ロサンゼルスの3路線に投入しているが、これを6から7路線に拡充する。」とあるので、きっと BUSINESS CRADLE なんでしょ。ね？ANAさん！！

BUSINESS CRADLE であれば、新シート初体験！なんかモチベーションが上がってきたぞ！！

さて後は PG の BKK - USM 間の予約！

これは、素直に ANA の予約画面でエコノミークラスの予約で出てきた便を素直にチョイスして予約しました！


こちらは簡単！でも、、、３人で６万円もかかるのね。。。
まー、しゃーない
あと、PG は事前シーティングが出来ないみたい・・・１時間～１時間半のフライトなので仕方ないか・・・

それにしても PG はターボプロップとA319がバンコクから飛んでるんだけど、フライト時間が全然違いますね。。。
帰りの飛行機は１時間半もかかるんかい！！

バンコクの空港内には PG のラウンジもある見たい。それも航空券を持っている人なら誰でも利用できるみたいなので、利用してみましょう！　でもきっと混んでそうな予感

ホテルと航空券の手配完了。
後は何をすればいいんだっけかな？



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